Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

нора

Михаил Бурдиков: НИКОГДА СДАВАТЬСЯ НЕ НАДО. ЛУЧШЕ УМЕРЕТЬ, ЧЕМ СДАТЬСЯ. Академия Самбо

Бурдиков Михаил Геннадьевич создатель Всемирной Академии Самбо - самый ВЕЛИКИЙ Человек, которого я знал в жизни.



М.Г.Бурдиков: "НИКОГДА СДАВАТЬСЯ НЕ НАДО. ЛУЧШЕ УМЕРЕТЬ, ЧЕМ СДАТЬСЯ".



Мы общались всего пять лет. Михаил Геннадьевич Бурдиков научил меня никого и ничего не бояться. Я горд знакомством и встречей с Тренером.

Collapse )

promo nora09 january 16, 2015 04:30 25
Buy for 50 tokens
Сожгли у фермера конюшню и живьем 13 лошадок Чемпионов в день выборов. Полиция Иглино за полгода в 10 раз отказало в расследовании... Пост был написан еще в январе 2013 г. Прошло уже 8 месяцев после СЖИГАНИЯ лошадок. http://www.youtube.com/watch?v=vSeVoGbzgt8 Правда, вокруг некоторых из…
нора

Уфа. Трамвай. Строить новые или убрать все?

Уфа. Трамвай. Строить новые или убрать все?

Уфа. Город на миллион жителей и столица Башкортостана. Достаточно вытянут в длину. Если с окраинами (Дема, Шакша, Затон, Ново-Александровка, промзона и уфимские заводы) то получится более, чем на 40 км. Метро нет и пока не будет.

Улицы Уфы переполнены автомобилями. Пробки стали частью жизни. Трамвайные линии сохранились на половину длины города. Часть линий убрали с основных улиц - Ленина и пр.Октября, что позволяет там двигаться потокам автомобилей свободнее.
Collapse )

На самом деле, город и горожане, предприятия, бизнесмены, через налоги оплачивают чужое и "очень дорогое удовольствие любителей трамвая".

Ширина дорог, занимаемая медленными, полупустыми, редко идущими и часто ломающимися трамваями, может интенсивно использоваться для потока автобусов и автомобилей.

Прим. Я не наивен и понимаю. Никто трамваи убирать не будет. И новые линии построят не обращая внимания на интересы горожан и цену для бюджета. Ибо - приносят деньги конкретным людям. А решение потребует мужества от руководителей и депутатов.

Но, я - просто предупреждаю. Трамваи наносят сейчас городу серьезный ущерб и строительство новых линий трамвая обойдется дорого, как бюджету, так и горожанам, всем налогоплательщикам. Обернется новыми пробками и снижением объема перевозок и ростом времени на дорогу для всех жителей и грузоперевозок.

нора

Сбор подписей. "Спасти от несправедливого приговора Марину Ногину - водителя троллейбуса"





Виктория Ивлева:

"Как журналист и спецкор Новой Газеты, я знаю, насколько важно проверять факты перед тем, как делать заявления. 

Но детально ознакомившись с делом Марины Ногиной из Кирова и говорив с ней лично, я уверена - Марина отбывает срок за убийство, которого она не совершала

Из обвинительного заключения: «20 января 2011 года около 7.40 утра водитель Ногина М.В. совершила наезд управляемым ею троллейбусом на пешехода Суворову А.И., причинив ей травмы.


Collapse )». 

Марину Ногину вызвали в качестве свидетеля в ГУВД по г. Кирову, где оперативники два дня подряд (6 и 8 часов соответственно) предлагали ей взять вину на себя, обещая за это условный срок, а в противном случае угрожали «закатать по полной».

27 января в пресс-релизе ГУВД по Кирову Ногина была названа виновной, хотя обвинение ей на тот момент еще предъявлено не было. Кроме того, в ходе следствия были допущены грубейшие ошибки. Например, не была проведена обязательная трасологическая экспертиза, позволяющая установить, было ли соприкосновение тела и транспортного средства, не был объяснен характер наезда и многое другое. Сама же Марина не получила права на защиту.

Но не смотря на это, ленинский районный суд города Кирова приговорил Марину Ногину к 2.5 годам колонии-поселения. 

Именно поэтому я начала петицию на Change.org, направленную Председателю Следственного комитета РФ А. И. Бастрыкину и в другие государственные органы, с требованием пересмотреть дело Марины.

За простого водителя троллейбуса уже вступилась общественность Кирова, «Новая газета», другие ведущие СМИ, общество «Синие Ведерки», общественная организация «Справедливость». Вместе мы планируем передать нашу петицию Бастрыкину лично в руки.

Я знаю, что только публичное давление может помочь - и сейчас нам важен голос каждого. Подпишите мою петицию и потребуйте найти правду.

Спасибо,
Виктория Ивлева
журналист, специальный корреспондент "Новой Газеты"